2014年1月30日木曜日

O.G2 PROTO 変更点

テスト中のO.G2ですが、変更点なしでGOしようと思いましたが、1点だけ変更します。
テイルエリアの幅をもっと広くしようと思います。
写真で見るとノーズから徐々に狭くなっていく感じが分りますね。
これが切れと軽さの秘密でもあります。

テスト中は何も問題なく乗れるんですが、乗りなれていないと狭く感じたり、反応良すぎるのでは?
と思い、少しだけ幅をとることにしました。

この秘密の法則の中でギリギリの幅までUP.
変更点は以上。

こうやって、いつも乗って確かめ、気になる部分はやり直し。
だからこそ、最高のボードは生まれるんだと思います。
 
で、予定は今週にグラフィックが完成して、生産可能な状態になります。

2月には上陸します。

2014年1月29日水曜日

O.G2 (The Core) RealSurfSkate Setup




















O.G2 (The Core) RealSurfSkate Setup
Surf-Rodz TKP159mm x Arbor63mm78a

本当のサーフスケートにふさわしいSETUPです。ドライブ感を徹底重視してあります。
フラット~バンクでギュインギュインに加速するマシーン。
切れと反応の良さ、スピードの速さ 普通のトラック(キャスト)とは別次元です。

カービング、ドライブ、ディープ そんなイメージが沸いてきます。
無論、リップアクション(スライド)も気持ちよく滑り出します。

近所のクルーズや通勤でも速さが十分に分ると思います。

またSETUPの幅 これはスイング式はまったくないのですが、
スイング系のフニャフニャ~ハイスピード系のドライブマシーンまで、幅広くSETUP可能です。
これはブッシュだけで変わります。

2014年1月28日火曜日

O.G2-SurfTech setup



WAVESKATES x CR BOARDWORKS Collabo  O.G2(The Core)  32.75x9.5 WB15.5
Surf-Rodz TKP159mm x CultWheels ISM TFR
For SurfTech Slider

O.G2のテストとして少しスパルタな環境で試してみました。
30km前後でスライドさせて足のHOLD感、全体のバランスをチェック。

このSETUPはドライブ感を求めていないので、カービングで加速させたりはしませんが、とても長いスライドとクイックネスで坂をスタイリッシュに下れるようにしてあります

トラックは硬めにSET. 緩くすればバンクもいけますが、滑りはスライドよりに傾きます。
また曲やARBOR63mm78aなどのカービングウィールにすれば、よりSURF感はでますが
その際にはライザーを1/4から1/2にUPしないとバイトします。

テスト結果は満足すぎるものでした。このテストで足が抜けないなら、フラットやバンクで抜けることなんて100%ありえません。

とても楽しみな板です。

 

2014年1月26日日曜日

The Core(日本名WAVESKATES) O.G2 プロトモデル









遂にO.G2が日本上陸。Testして微調整して販売スタートです。

2014年1月6日月曜日

SurfWheel 2Type






















久しぶりにWheelを解説してきましょう!
大人気のARBOR社のWheelで比べていきましょう。

左(黒が)65mm78aのラウンドウィール センターセット
右(白が)63mm78aのリップデザイン オフセット

まず形!丸いのがラウンド 四角いのがリップです。 
次 センターセット 表裏ひっくり返せます。オフセット 少し内側にセットされてます。

基本的にラウンドは軽くてスライドが楽で、少しGRIP弱め
リップは、重いけどGRIP最強でグイグイ加速していきます。

どっちがいいか?どっちもいいです。

滑り方やその日のイメージ、場所で選ぶのが渋いですね。

2014年1月1日水曜日

Happy New Year 2014




















あけまして おめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

早速 2014の初斜壁です。某バスロータリー内の奇跡のBOWL。
でも、色んな意味で難易度が鬼MAXです。
バス運行中は無理、それ以外の時間帯は近隣から通報されるでしょう。